Starship: Илон Маск представил обновленную концепцию межпланетного корабля SpaceX

 

Как и было запланировано, в ночь на 29 сентября на техасском испытательном полигоне SpaceX в Бока-Чика состоялась презентация обновленной концепции межпланетного корабля Starship, над которым компания Илона Маска работает уже несколько лет. Мероприятие, проводившееся на открытом воздухе, транслировалось в прямом эфире на канале SpaceX в YouTube, желающие могут посмотреть видеозапись прямо в этой заметке.

Мы внимательно следили за развитием этой впечатляющей концепции с момента ее зарождения и писали обо всех важных изменениях, все заметки по этой теме можно легко найти по соответствующим тегам, перечисленным внизу этой заметки. Но давайте коротко вспомним основные этапы развития, прежде чем перейти к освещению всех подробностей сегодняшней презентации.

Изначально проект носил название ITS (Interplanetary Transport System), его презентация состоялась на ежегодном Международном конгрессе астронавтики в сентябре 2016 года. Спустя год на следующем Международном конгрессе астронавтики Илон Маск представил обновленную концепцию универсальной многоразовой системы (ракета+корабль), призванной в будущем заменить вообще весь парк ракет и кораблей SpaceX, и сообщил, что первые грузовые корабли полетят на Красную планету уже в 2022 году. Тогда ITS переименовали: нижнюю ступень назвали BFR (сокращение от Big Falcon Rocket), а верхнюю — BFS (Big Falcon Ship). В сентябре 2018 года SpaceX внесла крупные изменения в проект, а в ноябре 2018 Маск сообщил о переименовании ракеты-носителя BFR в Super Heavy, а корабля BFS — в Starship. В нынешней итерации Super Heavy представляет собой классическую первую ступень, а Starship одновременно является пилотируемым или грузовым космическим кораблем, в зависимости от версии. Обе ступени проектируются как полностью многоразовые. То есть, с возможностью возврата на космодром или морскую платформу после старта и повторного использования после минимального сервисного обслуживания.

Итак, сегодняшняя ночная презентация проводилась в первую очередь для фанатов SpaceX — большую ее часть говорили о достижениях и истории, а новых деталей по проекту — не так много, как хотелось бы. К слову, ровно 11 лет назад, 28-го сентября, ракета Falcon 1 совершила свой первый успешный полет. Выступая перед публикой, Маск еще раз заявил о главной миссии — колонизации планет нашей Солнечной системы и превращении человечества в межпланетную цивилизацию.

«Важнейшим прорывом, необходимым для того, чтобы мы стали межпланетной цивилизацией, является космическое путешествие, подобное воздушному путешествию. Быстрая и многоразовая ракета — это и есть святой Грааль космоса» — сказал на презентации Илон Маск.

Маск выступал перед публикой на фоне собранного накануне первого прототипа корабля Starship (модель Mk1), который с нуля построили примерно за пять месяцев. В ближайшие месяцы должен состояться его первый запуск — прототип с тремя метан-кислородными двигателями Raptor поднимется на высоту 20 километров и приземлится обратно на космодром. Вскоре после этого свой первый полет совершит и второй прототип Starship (Mk2), над которым параллельно работает флоридская команда Starship в Коко. В Бока-Чика уже готовятся начать сборку третьего прототипа Mk3, а в Коко, завершив работу над Mk2, перейдут к сборке Mk4. Отличительной особенностью новых прототипов Mk3 и Mk4 станет наличие версии двигателя Raptor для работы в безвоздушном пространстве (Mk1 и Mk2 оснащаются тремя атмосферными Raptor. К началу следующего года должны быть построены пятая и шестая модели), а еще они будут собраны не из множества металлических пластин, а из катанного листа с одним швом. И это облегчит конструкцию. Версии Mk3 и Mk4 будут запускать на орбиту в сборке с разгонным блоком Super Heavy, причем первый орбитальный запуск должен состояться в течение полугода! Да, темпы впечатляют, но Илон Маск известен привычкой называть слишком оптимистические сроки, так что к этим тоже следует относиться скептически.

«Знаю, все это прозвучит, как полное безумие, но мы хотим попытаться достичь орбиты менее чем за шесть месяцев», — сказал Маск. — «При условии сохранения экспоненциальных темпов улучшения дизайна и совершенствования производственного процесса, как мне видится, это правильная оценка».

Конструкция и дизайн обновленного корабля Starship изменились не сильно по сравнению с предыдущей версией.

Как видим, изменения заключаются в нижних и верхних аэродинамических крыльях, которые будут отвечать за тангаж, рыскание и вращение Starship. Обновленный Starship получил новую схему хвостового оперения с двумя большими плавниками вместо трех, что мы видели на предыдущем рендере. Ранее предполагалось, что посадочные опорные стойки корабля будут выезжать прямо из кончиков этих трех больших плавников, но теперь говорится, что крылья не будут выступать в роли опор. Какими будут опоры (складными или стационарными), пока неясно. Носовая часть с иллюминаторами и теплозащитой (об инновационном защитном экране мы подробно рассказывали здесь), собранной из керамических пластин гексагональной формы, теперь имеет более вытянутую форму. Первоначально, пластины защиты хотели сделать из нержавейки, но в конечном итоге предпочтение отдали керамике, которая не только легче, но и дешевле при прочих равных. Щитом будет защищена только та часть обшивки, которой корабль будет входить в атмосферу, а не весь корпус целиком. Плавников сверху — по-прежнему два, но их форма изменилась.

Длина и диаметр корабля не изменились — 50 и 9 метров соответственно. Лучше всего наглядно оценить размеры позволяет фото ниже, на котором полноразмерный прототип Starship показан рядом с Falcon 1.

Двигателей у Starship, как и планировалось ранее, будет шесть (изображение ниже): одна половина будет оптимизирована для работы в атмосфере, а вторая — адаптирована для работы в безвоздушном пространстве. Атмосферные двигатели (с небольшими соплами в центре) смогут отклоняться на угол до 15 градусов по продольной оси, а вакуумные (с крупными соплами по краям) будут закреплены неподвижно.

Накануне презентации Илон Маск делился некоторыми техническими характеристиками Starship Mk1. В частности, он говорил, что его чистая масса будет около 200 тонн, тогда как у Starship с заполненными баками масса должна быть 1400 тонн, а максимальная масса SuperHeavy и Starship с топливом и полезной нагрузкой — около 5000 тонн. Также он говорил о цели добиться в Mk4 сухой массы 120 тонн (без использования композитных материалов). Во время презентации на слайде с дизайном Starship можно увидеть значение чистой массы 85 т. Вполне вероятно, что это опечатка, поскольку значение кажется нереальным на фоне озвученного накануне.

Никаких новых технических данных по Starship на презентации не озвучили, только повторили те же характеристики, о которых сообщалось ранее. В частности, за один запуск SuperHeavy и Starship смогут выводить на низкую околоземную орбиту груз массой до 150 тонн в полностью многоразовой конфигурации с возвратом обеих ступеней на Землю. Илон Маск даже высчитал, что за сутки один Starship сможет слетать на орбиту три раза, за год — около 1000 раз. То есть, одна пара Starship + Super Heavy способна за год доставить на орбиту 150 000 тонн полезной нагрузки. Суммарная грузоподъемность всех доступных ракет на Земле за год сейчас составляет 200-300 тонн (это вместе с ракетами SpaceX). Таким образом, один Starship за год сможет выводить в 1000 раз больше полезной нагрузки, чем все существующие сегодня ракеты вместе взятые. Пока лишь это фантазии планы Маска, но мы просто обязаны донести до вашего сведения эту информацию, а уж вы сами решайте, что делать с ней дальше.

О первой ступени Super Heavy, необходимой для преодоления значительной силы притяжения Земли (с Луны или Марса корабль Starship сможет взлетать с помощью собственных двигателей), на презентации практически ничего не сказали. По словам Маска, Super Heavy может иметь до 37 двигателей Raptor. Точное количество будет зависеть от конкретной миссии, минимальное количество двигателей, судя по всему, будет составлять 24 единицы. При этом на некоторых этапах задействоваться будет лишь часть двигателей. Например, по задумке инженеров, после отделения корабля и обеспечения ускорителю соответствущего импульса будут использоваться лишь 7 центральных двигателей, при возвращении в атмосферу двигатели и вовсе не будут включаться, а для посадки, как планируется, хватит нескольких. То есть, мощность Super Heavy будет избыточна, а решение оснастить Super Heavy таким большим количеством двигателей обусловлено желанием повысить отказоустойчивость ракеты, а не общую мощность.

Планируется, что Super Heavy будет выводить на орбиту Starship и возвращаться в течение часа, его межполетное обслуживание с дозаправкой будет занимать примерно столько же. Производство двигателей Raptor для Starship — приоритетная задача. Сейчас SpaceX собирает один Raptor в две недели, к началу следующего года SpaceX рассчитывает выпускать по одному двигателю каждые два дня.

Корабль Starship можно будет обслуживать прямо под открытым небом, отдельных заводов и цехов строить не придется ни на Земле, ни на других планетах. А еще Starship можно будет дозаправить прямо в космосе.

На презентации показали танкер — копию Starship (выше на изображениях), представляющий собой огромный резервуар для топлива. После стыковки топливо из танкера будет перетекать в баки корабля благодаря микрогравитации и плавному изменению орбиты. Этот процесс якобы должен быть даже проще, чем на Земле. К слову, в перспективе SpaceX планирует добывать топливо на Земле при использовании возобновляемой энергии, построив заводы по переработке CO2 из воздуха в метан (топливо) и воды в жидкий кислород (окислитель).

Как уже говорилось ранее, в пассажирском отсеке Starship с комфортом смогут разместиться и путешествовать до 100 человек. О том, сколько будет стоить билет на презентации не говорили. Но в начале года Маск, отвечая на вопрос в Twitter, заявил, что в один прекрасный день, когда путешествия на Марс станут реальностью и перелеты на Красную планету начнут выполняться на регулярной основе, билеты в обе стороны будут продаваться по цене ниже $500 тыс., добавив, что в дальнейшем цена может снизиться до $100 тыс. Сам он ранее говорил, что с 70-процентной вероятностью окажется в числе тех, кто переедет жить на Марс.

В ходе презентации Маск отметил, что SpaceX уже провела 78 успешных запусков и намерена и дальше наращивать это число.

Повторимся, первый орбитальный запуск Starship сейчас планируется совершить в ближайшие шесть месяцев. После примерно 10 таких запусков SpaceX рассчитывает произвести первый пилотируемый запуск Starship. Маск говорит, что это будет реально уже в 2020 году. Опять-таки к этому заявлению стоит относиться крайне сдержанно, как и к планам в 2023 году отправить с помощью Starship к Луне японского миллиардера.

Ранее Маск говорил о планах к 2022 году запустить на Марс две грузовые миссии Starship, чтобы подготовиться к прибытию первых марсианских поселенцев в 2024 году. Также он утверждал, что его компания сможет построить постоянную колонию к 2028 году и показывал свое видение того, как может выглядеть будущая база колонизаторов на Марсе. Если помните, Илон Маск также выдвигал идею приспособить ракеты Starship для пассажирских перевозок, чтобы летать в любую точку планеты быстро (за час) и дешево (по цене авиабилета в эконом-класс).

Накануне презентации глава NASA Джим Брайденстайн адресовал Илону Маску в Twitter достаточно провокационное сообщение.

Он отметил, что программа Commercial Crew Program на несколько лет отстает от графика, съязвив, что NASA отжидает от SpaceX столь же высокого энтузиазма в возвращении инвестиций американских налогоплательщиков. На фоне трудностей Boeing и проблем с многострадальной ракетой SLS оно выглядит весьма странно.

Напомним, изначально первый полет Crew Dragon с экипажем планировался на этот июль, но из-за апрельской аварии корабля при наземных огневых испытаниях в апреле (причиной стал  титановый обратный клапан системы наддува) запуск отложили. Ранее SpaceX с оптимизмом говорила, что запуск может состояться до конца 2019 года, но, вероятнее, он пройдет уже в 2020 году.

Отвечая на сообщение американского чиновника, Маск напомнил, что сейчас SpaceX направляет на развитие проекта Starship всего лишь 5% своих ресурсов. Он прямо заявил, что подавляющее большинство ресурсов компания направляет на ракеты Falcon и корабли Dragon, в особенности на пилотируемую версию Crew Dragon.

Ранее SpaceX оценивала проект Starship в $5 млрд, сколько потратили на развитие проекта к настоящему моменту, неизвестно.

Владимир Скрипин 

https://bit.ly/37lXTRo

10 малоизвестных и интереснейших фактов о древнем городе Помпеи

Интереснейшие факты о древнем городе Помпеи.

После извержения Везувия 24 августа 79 года весь город Помпеи в заливе Неаполя оказался погребёным под слоем вулканического пепла и забыт до середины XVIII века. На сегодняшний день город Помпеи является одним из самых знаковых мест археологических раскопок, ведь когда вулканический газ и пепел погребли под собой целый город, он оказался "законсервированным" на тысячи лет. 

1. Бордели Помпей

 

Лупанарии - одно из самых популярных заведений в Помпеях.

Во время раскопок в Помпеях обнаружили примерно 25 зданий, где практиковалась проституция. Большинство из этих мест состояли из одной комнаты и были известны как "лупанарии" ( "Лупа" в переводе с латыни означает "волчица", а на сленге обозначает проститутку). Обычно лупанарий был двухэтажным с пятью комнатами на каждом из этажей. 

Археологи считают, что это здание функционировало в качестве аналога борделя с самого начала. Интерьер был оформлен эротическими картинами, которые должны были стимулировать воображение клиентов. На основании данных исследований имен проституток оказалось, что большинство из них были либо гречанками, либо восточного происхождения. Считается, что они были рабынями, а плата за услуги была относительно небольшой - всего нескольких стаканов вина.

2. Граффити и настенные рисунки

Граффити и настенные рисунки.

В Помпеях сохранилось большое количество граффити и настенной живописи, которые предоставляют современным ученым редкую возможность узнать мысли древнеримского общества. Характер этих надписей довольно обширен и среди них зачастую встречаются надписи, похожие на современные: "Твоя беременность мне безразлична, Сальвилла, мне глубоко наплевать на нее", "Если вы собираетесь бороться, лучше сразу бегите отсюда" (Надпись на стене таверны), "Гладиаторская труппа Авла Суеттиуса Сертуса будет сражаться в Помпеях 31 мая. Обещаем охотничий азарт и тенты от солнца" (Реклама), "Стена, я поражен, как ты до сих пор не упала от всей писанины на тебе" (Подобная надпись была найдена на четырех различных стенах) и проч. Зачастую надписи также выставляли в негативном свете кандидатов в городские власти: "Мелкие воры просят вас избрать Ватия в качестве члена городского магистрата".

3. Ранние профессии

Ранние профессии.

Хотя Помпеи традиционно считаются римским городом, археологи имеют веские основания полагать, что этот город ранее был греческим. Самые старые архитектурные остатки города, датируемые 6 веком до н.э., представляют собой фрагменты греческих дорических храмов. Это полностью согласуется с тем фактом, что в шестом веке до нашей эры в прибрежной зоне, где расположены Помпеи, были несколько греческих поселений. Помпеи стали частью римского мира несколько веков спустя.

Сегодня были найдены свидетельства оккупации города, а руины зданий свидетельствуют о том, что здания в городе изначально строили греки. Тем не менее, первоначальные поселенцы, кем бы они ни были, не понимали, что земля, на которой они поселились, была образована в результате предыдущего извержения Везувия.

4. Предупреждения об извержении

Предупреждения об извержении.

Большинство современных людей слышали о разрушительном извержении, которое похоронило Помпеи, но менее известным является тот факт, что в Помпеях неоднократно звучали предупреждения о катастрофе, которая может произойти. В 62 г. н.э. Помпеи были частично разрушены в результате землетрясения. Его жители не знали причину этого, но современные ученые утверждают: землетрясение стало результатом того, что магма начала двигаться вверх... к горе Везувий. В течение многих лет до извержения Помпеи столкнулись с рядом незначительных землетрясений.. Все указывало на то, что Везувий собирается проснуться.

5. Описания очевидцев

Описания Плия Младшего.

Плиний Младший стал свидетелем извержения с безопасного расстояния и записал то, что он увидел, оставив для современных ученых бесценные "факты из первых рук" об извержении, которое похоронило Помпеи. Плиний жил в Мизенуме, городе, расположенном на берегу Неаполитанского залива на противоположной стороне от Помпей. Согласно его записям, облако странной формы зависло над Помпеями еще с раннего утра 24 августа 79 года. 

Плиний описал облако, как похожее на красивый зонтик или сосну, с длинной вертикальной линией и плоской верхушкой. Его рассказ утверждает, что Плиний почувствовал ряд землетрясений в течение ночи, а на рассвете 25 августа он покинул виллу, где он жил, в страхе, что она может быть разрушена. Он также увидел "море, которое уходит вдаль от береговой линии в результате другого мощного землетрясения, после чего рыбы и другие морские обитатели оказались на голом песке".

6. Сила извержения

Сила извержения

Хорошо известным является тот факт, что извержение вулкана Везувий, которое разрушило город Помпеи, было катастрофически сильным, но насколько же оно было сильным? Современные ученые предполагают, что оно было в 500 раз более сильным и разрушительным , чем взрыв атомной бомбы, сброшенной на город Хиросима.

7. Жертвы

Жертвы ужасного извержения.

При раскопках Помпей было найдено от 1000 до 1500 трупов. Поскольку самые ранние раскопки были плохо задокументированы, эта цифра не является конкретной. Если при этом добавить "неучтенные тела", а также те, которые еще не были раскопаны, то число предполагаемых жертв возрастает примерно до 2500. При этом, совершенно неизвестно число людей, которые бежали во время извержения. Т.е., сегодня ни один историк не может сказать, сколько же на самом деле жило людей в Помпеях.

8. Последствия извержения

Последствия извержения.

Благодаря последним геологическим исследованиям известно то, что случилось после того, как Везувий проснулся 24 августа 79 года. Густое облако вулканического пепла накрыло Помпеи. По мере дальнейшего падения пепла и вулканических пород на город, некоторые из зданий и сооружений начали обваливаться под весом вулканического материала. Слой золы составлял на этот момент около 2,8 метров. При этом происходили постоянные сейсмические толчки. 25 августа (возможно, около 7:30 утра) поток магмы достиг Помпей, уничтожив виллы за пределами городской стены. 

Вторая волна вулканического горячего газа и камней, которая двигалась со скоростью 100 километров в час, достигла Помпей некоторое время спустя, разрушив городские стены и убив каждое живое существо в городе. Последовало еще несколько волн. К тому времени все было кончено для жителей города: Помпеи были погребены под 5-метровым слоем вулканического материала.

9. Случайное повторное открытие Помпей

Открытие Помпей археологами.

Помпеи были заново найдены случайно в 1594 году во время рытья канала для воды. По чистой случайности, рабочие обнаружили фрески на стенах и надписи с названием города. В то время название "Помпеи" было истолковано, как ссылка на Помпея Великого, известного римского военачальника, который жил в первом веке до нашей эры. В результате этой ошибки останки города были изначально неверно истолкованы как фрагменты большой виллы, которая (предположительно) принадлежала Помпею Великому.

10. Гипсовые слепки

Археологи за работой.

Когда итальянский археолог Джузеппе Фиорелли взял под свой контроль раскопки в Помпеях в 1863 году, он заметил, что регулярно встречаются пустоты в слоях вулканического пепла. Размер и форма этих пустот соответствовали размеру и форме человеческих тел. Именно тогда он понял, что эти пустоты являются результатом наличия человеческих тел, которые разложились в слое пепла и вулканического материала. 

Фиорелли к 1870 году разработал метод, который позволил ему восстановить форму мертвых тел путем введения гипса в эти полости в окаменелом пепле. Позднее этот метод был улучшен благодаря использованию прозрачного стекловолокна вместо гипса. Сегодня сотни муляжей можно увидеть как на развалинах Помпей, так и в Археологическом музее Неаполя. 

Источник - https://kulturologia.ru

Beethoven “Moonlight Sonata” for Old Bull Elephant

 

Mongkol is a 61-year-old former logging elephant. His captive-held life was spent hauling trees in the Thai forest. He lost his right eye and tusk in this brutal practice. Mongkol was rescued and brought to Elephants World to spend the rest of his days relaxing peacefully in freedom by the River Kwai. I discovered Mongkol is an extremely gentle, sensitive elephant who enjoys music, which I play to him occasionally in the day and night.

Paul Barton

Самый сложный язык в мире

 Определить самый сложный язык не способен ни один лингвист. Связано это с тем, что люди воспринимают информацию по-разному. Язык — это не только набор звуков, букв и символов. Это то, что отчасти формирует человеческие мысли и образ мышления. Поэтому представителям одной национальности легче дается, например, китайский, но возникают сложности при изучении русского.

Не менее важно при составлении рейтинга самых сложных языков мира обратить внимание на особенности алфавита, фонетики и грамматики. Кроме того, на это также влияют культурные и другие факторы, которые повлияли на становление нации. Самый сложный язык для изучения — это тот, с которым возникают трудности у представителей различных национальностей.

Как определяется сложность языка?

Исследователи приводят различные градации, или списки, самых сложных языков мира. Так, исследователи Института зарубежной службы при Государственном департаменте США разделили этот перечень на 5 категорий, в зависимости от сложности изучения. Однако применять такую классификацию для каждой из национальностей нельзя, так как указанный ТОП самых сложных языков мира создан для носителей английского.

Подобные градации не выдерживают критики со стороны лингвистов. В частности, сложность во многом определяется тем, носителем какого языка является человек. Русские не испытывают трудностей, когда приступают к изучению белорусского или украинского, а французы — испанского или итальянского. Эти языки родственны между собой, поэтому имеют много общего.

Самые популярные языки мира

При решении вопроса, какой язык самый сложный, необходимо учитывать культуру народа-носителя. Это особенно касается таких аспектов, как абстрактная лексика и письменность. В ходе эволюционного развития языки вбирают в себя иностранные слова, нередко видоизменяя последние на собственный манер. Русское «революция» на английском звучит, как «революшн» («revolution»). Однако некоторые народы, стремясь сохранить самобытность, поступают иным образом, и не заимствуют слова, а придумывают собственные.

ТОП 10 самых сложных языков

В связи с этим, при составлении рейтинга ТОП 10 самых сложных языков в мире, необходимо учитывать следующие нюансы:

• базис (русский базируется на старо- и церковнославянском, вьетнамский — на классическом китайском, тюркский — на арабском);
• культурные и иные особенности нации;
• историческое влияние (происходила ли ассимиляция народа в древности и иное).

Несложными для изучения считаются распространенные языки. Объясняется это тем, что с целью облегчения коммуникаций упрощаются фонетика и лексика. По данному признаку некоторые лингвисты определяют исландский, как самый сложный язык в мире.

Самые сложные языки мира

Исландский

Исландский относится к группе самых сложных по следующим причинам:

• фонетика, точность которой способны передать только носители;
• наличие древних слов, вышедших из обихода в большинстве стран;
• отсутствие заметных изменений в лексике и грамматике на протяжении нескольких веков;
• отсутствие влияния со стороны европейцев на исландскую культуру.

Кроме того, исландцы не стремятся заимствовать слова из иностранной речи.

Финский

Сложность финского объясняют следующие особенности:

• наличие 15 падежей;
• более 100 глагольных форм и спряжений;
• наличие нескольких форм прошедшего времени и отсутствие будущего.

Изучение финского для иностранцев облегчает тот факт, что в этом языке слова пишутся так же, как и слышатся.

Навахо

Основу речи индейского племени Навахо составляют глагольные формы, меняющиеся посредством приставок. Именно эти части речи передают основной смысл слов и фраз. Вторая особенность языка Навахо заключается в наличии четырех тонов.

Венгерский

Венгерский входит в различные рейтинги самых сложных языков потому, что содержит 35 падежей, а алфавит включает много гласных букв, которые трудно произносить иностранцам. Знаковая система отличается сложной для восприятия грамматикой. Как и финский, венгерский не содержит форм будущего времени.

Эскимосский

Сложность эскимосского заключается в наличии множества временных форм (только 65 форм имеют настоящее время). Также проблемы с восприятием обусловлены наличием более 200 вариаций изменения слов посредством приставок, суффиксов или окончаний.

Табасаранский

Табасаранский сложен тем, что включает 46 падежей. В этом языке отсутствуют предлоги, которые заменены на послелоги.

Баскский

Баскский — это отдельный язык, не принадлежащий к индоевропейским ветвям. Сложность восприятия речи носителей объясняется наличием 24 падежных форм. Баскский содержит около 500 тысяч слов, часть которых построена посредством присоединения префиксов или суффиксов.

Русский

Сложность для иностранцев, изучающих русский, заключается в том, что язык позволяет ставить ударения на любом слоге, и носители понимают, о чем говорит собеседник. Кроме того, встречаются многозначные слова, смысл которых определяется исключительно в контексте.

Русский считают самым сложным еще и потому, что алфавит содержит несколько букв, которые произносятся одинаково, но пишутся по-разному («к» и «г» и другие). Не меньшие трудности вызывают синонимы.

Арабский

Сложность арабского определяет знаковая система. Каждая буква пишется и произносится в четырех вариациях (зависит от месторасположения в слове). Арабская вязь не предусматривает строчные буквы и гласные символы.

Китайский

Основные проблемы в изучении китайского возникают при запоминании иероглифов, которые означают как отдельное слово, так и предложение. Вторая трудность заключается в том, что азиатскую речь отличает сложность фонетики. Последняя содержит 4 тона и множество омофонов.

Насколько сложен русский язык?

Сложность русского складывается из нескольких составляющих:

• алфавит;
• многочисленные синонимы;
• отсутствие четких правил по постановке ударения;
• сложная грамматика.

К числу самых сложных правил русского языка для изучающих иностранцев относится наличие множества исключений. Некоторые слова не склоняются по каждому из падежей, а прилагательные разрешено трансформировать в существительные.

Еще одна сложность появляется в том, что глаголы разрешено ставить в любое место в предложении. Причем иногда такая инверсия полностью меняет смысл фразы. Кроме того, в русском алфавите присутствуют шипящие звуки.

Что сложнее?

Для азиатов и англичан русский дается тяжело, а россияне не могут понять венгерский или финский. К числу сложных, с точки зрения основной массы населения планеты, относятся редкие языки типа исландского либо эскимосского.

Какие правила самые сложные?

Русский язык изобилует правилами, которые вызывают затруднения даже у носителей. При этом, как и в предыдущих случаях, выделить наиболее сложные нельзя. Трудности у людей вызывают:

1. Стилистика. Проблемы возникают при написании разговорных слов или изменения по падежам («крема» или «кремы», «носков» или «чулок»).
2. Пунктуация. Места расстановки знаков препинания — это наиболее сложный раздел русской грамматики. Причем, в основном, проблемы сводятся к тому, в каком месте необходимо ставить запятую.
3. Орфография. «Не» и «ни», приставок «пре-» и «-при», слитно или раздельно писать («также» или «так же») – эти и другие подобные моменты вызывают серьезные сложности.

Русский язык отличается обилием противоречий, исключений и других особенностей. Некоторые правила легко запоминаются. Но есть и нелогичные, с точки зрения носителя или иностранца (правильно «несмотря на то, что», но если фраза пишется в начале предложения, то запятая не ставится).

Заключение

В мире насчитается более 6 тысяч языков, каждый из которых сложен для восприятия или изучения. Стилистика, грамматика, фонетика — эти и другие особенности речи складываются на протяжении веков. Восприятие языков зависит от различных факторов. Поэтому определить самый сложный тип невозможно.

Stonehenge enhanced sounds like voices or music for people inside the monument

Acoustic research using a scale model one-twelfth the size of Stonehenge (above) finds that the completed monument would have magnified speech and improved musical sounds, but only for those inside the stone circle.

ACOUSTICS RESEARCH CENTRE/UNIV. OF SALFORD

Scientists created a scale model one-twelfth the size of the ancient site to study its acoustics

By Bruce Bower

Welcome to Soundhenge. Better known as Stonehenge, this ancient monument in southern England created an acoustic space that amplified voices and improved the sound of any music being played for people standing within the massive circle of stones, a new study suggests.

Because of how stones were placed, that speech or music would not have projected beyond Stonehenge into the surrounding countryside, or even to people standing near the stone circle, scientists report in the October Journal of Archaeological Science.

To explore Stonehenge’s sound dynamics, acoustical engineer Trevor Cox and colleagues used laser scans of the site and archaeological evidence to construct a physical model one-twelfth the size of the actual monument. That was the largest possible scale replica that could fit inside an acoustic chamber at the University of Salford in England, where Cox works. This room simulated the acoustic effects of the open landscape surrounding Stonehenge and compacted ground inside the monument.

Stonehenge Lego, as Cox dubbed the model, was assembled assuming that Stonehenge’s outer circle of standing sarsen stones — a type of silcrete rock found in southern England — had originally consisted of 30 stones. Stonehenge today includes 63 complete stones, including 17 standing sarsen stones in the outer circle. Based on an estimated total of 157 stones placed at the site around 4,200 years ago, the researchers 3-D printed 27 stones of all sizes and shapes. Then, the team used silicone molds of those items and plaster mixed with other materials to re-create the remaining 130 stones. Simulated stones were constructed to minimize sound absorption, much like actual stones at Stonehenge, Cox says.

Acoustical engineer Trevor Cox works with a scale model of Stonehenge in a sound chamber at England’s University of Salford.ACOUSTICS RESEARCH CENTRE/UNIV. OF SALFORD

Finally, the team placed speakers and microphones at various points inside and just outside Stonehenge Lego. Each speaker emitted chirping sounds that swept from low to high frequencies. Sound frequencies were modulated so that the speakers’ sounds interacted with the model stones much as natural sounds behave at actual Stonehenge.

Despite many gaps between stones, sounds briefly lingered inside Stonehenge Lego, the team found. Reverberation time, a measure of the time it takes sound to decay by 60 decibels, averaged about 0.6 seconds inside the model for mid-frequency sounds. That effect would have boosted the ability to hear voices and enhanced sounds of drums or other musical instruments, Cox says. For comparison, reverberation time reaches about 0.4 seconds in a living room, around two seconds in a large concert hall and roughly eight seconds in a large cathedral.

Stonehenge Lego did not project sounds into the surrounding area or boost the quality of sounds coming from external speakers. And sounds did not echo in the scale model. Inner groups of simulated stones obscured and scattered sounds reflected off the outer sarsen circle, blocking echo formation.

Previous research has been done on Stonehenge’s acoustics, but was incomplete, says archaeologist Timothy Darvill of Bournemouth University in England who has excavated at Stonehenge but did not participate in the new research. That work includes sound measurements taken at what remains of Stonehenge today and at a Stonehenge replica in Washington state made of concrete blocks. Another acoustic study employed a computer model of the ancient site.

Although the new study was “carefully and rigorously done,” questions remain about sonic effects at Stonehenge, says musicologist Rupert Till of the University of Huddersfield in England, who conducted some of the previous research. A wider range of acoustic measures is needed, for instance, to detect echo effects in the scale model that are also present at Stonehenge, Till argues. Further research also needs to untangle why “Stonehenge hums when the wind blows hard,” he says.

It’s not known what, if any, ceremonies or activities occurred at Stonehenge, though the site did serve as a cemetery between around 5,000 and 4,400 years ago (SN: 8/2/18). And Cox cautions that designers of Stonehenge were likely less concerned about acoustics than about issues such as treatment of the dead and astronomical alignments.

Whatever people once did at Stonehenge, the new study “shows that sound was fairly well contained within the monument and, by implication, [Stonehenge] was fairly well insulated from sounds coming in,” Darvill says. Hearing sounds of some kind circulating inside the ancient monument “must have been one of the fundamental experiences of Stonehenge.”

https://bit.ly/2R8V8tD