Самые красивые автомобили всех времен и народов

Для большинства людей автомобиль - не более чем практичное средство передвижения между домом, работой и отдыхом. Но некоторые авто представляют собой еще и подлинные шедевры дизайнерской мысли, воплощенное в металле подтверждение того, что форма зачастую не менее важна, чем содержание.

Как выяснил BBC Autos, пользователи интернет-сообщества коллективного поиска ответов Quora.com относят перечисленные ниже автомобили именно к этой второй категории. Не все респонденты высказали такой вывод напрямую, но он лежит на поверхности: каждая из этих машин была сознательно задумана так, чтобы ловить восторженные взгляды.

Возраст - не помеха

В золотую пору элегантного автодизайна эти машины были хоть и красавицами, но лишь одними из многих - однако в наши дни, встречая их на пробегах или выставках, остается только охать от восхищения.

Пользователь Quora Гленард Мансон считает, что ничто не может сравниться по красоте с Duesenberg SJ 1929 года. Творение давно уже не существующего производителя привлекло его внимание еще в детстве, когда он собирал масштабные модели этой машины. Ли Бэллентайн согласен с тем, что дизайнеры в фирме Duesenberg были не лыком шиты, но его фаворит - другая машина этой марки, кабриолет-купе 1935 года Model J Supercharged 530. "Лично для меня номер один - все-таки Stutz Bearcat, но я должен признать, что Duesenberg более элегантен", - пишет он.

Фаэтон Duesenberg SJ LeBaron Dual Cowl 1929 года

Дэну Пепперу тоже нравится дизайн той эпохи, но он ставит на первое место родстер Mercedes-Benz 540K Spezial 1936 года. Пеппер признается, что ему нравятся родстеры с длинной колесной базой (расстояние между передними и задними колесами): "Эта машина - вершина концепции двухместного автомобиля с расположенным спереди большим двигателем, воплощение спокойной мощи и величия. Вроде поместья площадью в две тысячи квадратных метров, в котором всего одна спальня".

Родстер 1939 года Mercedes-Benz 540K Spezial

Один анонимный респондент выше всего ценит продукцию фирмы Morgan - семейного предприятия, расположенного в английском графстве Вустершир: "Морганы" - это авто для тех, кто любит классический дизайн. Не только из-за элегантных блестящих обводов, но и потому, что он лучше всего подчеркивает слияние человека и машины".

Автоэкзотика

McLaren F1, 1995 год

Ничего удивительного нет в том, что в обсуждении самых красивых автомобилей всплывает и редкая экзотика. Пользователь Раджат Чаухан помешан на McLaren F1, одном из самых быстрых серийных суперкаров в истории. Впервые он привлек внимание Чаухана в игровом гоночном симуляторе Need for Speed, и тот "мгновенно влюбился". Но выпущено этих машин было всего 106 штук, стоили они огромных денег, так что большинству энтузиастов придется довольствоваться цифровой версией, хранящейся в виртуальном гараже.

LaFerrari. Глупое название? Зато какая красота!

Картик Сунку отдает свой голос привлекательному новому гибриду Ferrari под названием LaFerrari, который он считает "восхитительным произведением искусства и замечательным сочетанием формы и функции". Он признает, однако, что кое-что в этом авто можно и изменить: "LaFerrari. Глупое название".

Послевоенный шарм

С точки зрения многих респондентов Quora, лучшие творения сошли с кульманов автомобильных дизайнеров в 1950-70-е годы. Неоднократно упоминался Ford Shelby GT500, равно как и Aston Martin's DB5 - машина, неразрывно связанная с легендой Джеймса Бонда.

Купе Aston Martin DB4 GT Zagato "Sanction II"

Но один из пользователей сайта считает лучшим другой Aston Martin - модель DB4 GT Zagato. Ее впервые представили публике в 1960 году, и всего было выпущено лишь 19 штук. Рэндалу Ризу посчастливилось видеть одну из них в металле, и он говорит, что "в реальности она просто потрясающа".

Дизайн Lamborghini Miura SVJ 1971 года разработало ателье Bertone

Некоторые машины никогда не стареют, несмотря на меняющиеся веяния автомобильной моды. Джейдип Сингх приводит в пример Lamborghini Miura, которую часто называют первым в истории суперкаром. "Агрессии я предпочитаю элегантность, - пишет он. - И тот факт, что 47 лет спустя она по-прежнему выглядит убойно, лишь подтверждает мою правоту".

Jaguar E-type series 1. Грациозная акула

Но ни один хит-парад самых красивых автомобилей не был бы полным без упоминания Jaguar E-type, который в США продавался под индексом XK-E. Jaguar представил эту грациозную акулу в 1961 году, и в период до 1975 года выпустил их 70 тысяч штук. Сам Энцо Феррари, говорят, называл его "самым красивым автомобилем в истории", и с ним согласен пользователь Quora Юэн Кэмерон: "Когда видишь E-type, замираешь в восхищении от великолепия его дизайна".